国际空间站技术难度，国际空间站能干啥

太空中的国际 空间站都是怎样建造 出来的?

1、国际空间站是通过多国合作，在太空中分批组装建造而成的。具体过程如下：多国合作建造：国际空间站是美国主导，联合俄罗斯、欧洲空间局11个成员国、日本、加拿大和巴西等16个国家共同建造和运行的大型轨道设施。分批送入太空：国际空间站由64个大型组件组成，这些组件通过美国航天飞机和俄罗斯运载火箭分批送入太空。

2、多国合作筹建：国际空间站的建设是由美国、俄罗斯、日本、加拿大、巴西和欧洲空间局的11个成员国共同筹建的，这是世界航天史上第一次由多国合作建造的最大航天工程。

3、空间站是通过多国合作，分阶段逐步在太空中装配建成的。以下是具体的建设过程：多国合作筹建：空间站，如国际空间站，是由多个国家共同筹建的。例如，国际空间站是由美国、俄罗斯、日本、加拿大、巴西和欧洲空间局的11个成员国共同合作建造的，这是世界航天史上第一次由多国合作的最大航天工程。

4、霍曼转移轨道建造空间站并非简单的拼积木，而是相当困难的。与地面上的建造不同，太空中的人造卫星和空间站不断绕地球运行，因此直线航程是不可能的。目前最常用的方式是霍曼转移轨道，这种方式最大程度地节省了燃料。

5、国际空间站是通过使用交会对接技术逐步拼接建成的，整个建设过程耗时约20年。这项技术不仅用于空间站建设，还可以用于未来卫星的捕获和小行星的探索。国际空间站的建设是由多个国家共同参与完成的，包括美国、俄罗斯和其他14个国家。

国际空间站并非没有考虑建造在月球上，而是技术和实际操作上的限制使得这一计划不可行。国际空间站的建造是一个分阶段的进程。1998年，俄罗斯制造的曙光号功能货舱成功发射。同年12月，美国的团结号节段终点舱也被送入太空。

首先最重要的就是水资源，人不能一天不喝水，航天员也一样，虽然在空间站上有再生系统，但是他们也不可能每天的饮用水都是“再生水”，也需要定期从地球送去补给。但如果是建在月球的空间站，每一次“送水”就要废掉一支火箭似乎成本颇高，哪个国家都不可能做这样不划算的买卖。

想要将空间站建设在月球，那么在月球之上就不应该叫做空间站，而是叫做月球人类基地。虽然人类早在1969年就已经登上了月球。然而直到今天载人登月依旧不是想象的那么简单。400公里的距离和38万公里相差了950倍。

空间站不建立在月球上的原因一个是目前的技术还达不到，再有一个就算可以在月球上建立定居点与实验室，其也无法完全代替空间站的作用，所以月球上的实验室并不能完全的淘汰空间站。

1、在轨运行的空间站。目前在轨运行的空间站包括中国的空间站和西方的国际空间站。国际空间站原计划于2024年退役，但美国宇航局表示将延长其使用寿命，计划安装新的太阳能电池板，并在2028年之前投入使用。然而，俄罗斯表示可能在2025年退出该计划。未来空间站的发展。

2、大型空间站。在了解了建造空间站的原因之后，让我们看一下未来空间站的发展。我们的空间站不仅限于60吨的小规模，以前也有备份舱的消息。随着天河核心模块的成功发布，备份模块自然将成为正式的组成部分。在初始阶段成功运行后，备用模块将与空间站对接，以扩展空间站。

3、首先最为考究的就是火箭发射技术，它需要一次又一次火箭发射，将单模块空间站送往太空，然后在太空组合成多模块空间站，最后空间站上才具备人生活的功能，建设成功的空间站具备人生活的一切设施，这才算合格，但是空间站并不具备返回地球的能力。