- N +

土星五号国际空间站? 土星五号首次试飞?

69年美国登月后为什么再不用土星-5大推力运载火箭了?

1、另外,土星五号虽然很成功,但它采用土星五号国际空间站的都是上世纪60年代土星五号国际空间站技术,总体性能(尤其是经济性)已经远远比不上现在的运载火箭。

土星五号国际空间站? 土星五号首次试飞?

2、成本效益问题土星五号国际空间:在美苏太空竞赛期间,土星五号的研发投入了全国资源和精力,其成本高达64亿美元(按1960至1970年代的美元价值计算)。尽管它帮助美国赢得了首次登月的荣誉,但从经济角度来看,它并没有带来显著的直接收益

3、成本效益问题土星五号国际空间站:土星五号的研发成本高达64亿美元(以1960至1970年代的美元计算),其高昂的成本使得继续使用这一火箭在经济上不再可行。在太空竞赛时期,美国为了战胜苏联,投入了大量的资源研发土星五号,但随着竞赛的结束,这种不计成本的太空探索方式也被认为是不可持续的。

4、登月计划完成:随着1972年美国成功完成阿波罗登月计划,实现了肯尼迪总统提出的目标,土星五号这种专为登月设计的火箭便失去了用途。 预算削减:美国太空探索计划的高成本导致政府在登月任务完成后减少了对太空计划的财政支持,转而将资金用于土星五号国际空间站领域

5、登月计划结束:美国的阿波罗登月计划在1972年圆满完成总统肯尼迪设定的目标,成功实现了人类首次登月。此后,美国开始筹备后续的太空探索项目。因此,土星五号火箭这种专门为登月任务设计的工具不再需要。 资金问题:美国的太空探索项目消耗了大量的财政支出。

6、因此NASA后来放弃了土星五号的设计方案,只保留了土星五号发动机并联控制的部分,并以它为基础重修设计了运载火箭, 当然了,土星五号太贵,也是NASA放弃它的原因之一, 毕竟没有了苏联的压力后,NASA再也得不到阿波罗登月时期的巨额拨款了,根本养不起土星五号这种超级火箭。

土星五号为什么造不出来

土星五号的性价比太低土星五号国际空间站,除了获得首次登上月球的荣誉外土星五号国际空间站,并未带来实际收益。因此土星五号国际空间站,美国将研发重心转向国际空间站和各种卫星,放弃了土星五号。该运载火箭的生产线于1970年关闭。 土星五号最后一次发射是在1973年,当时将“天空实验室”空间站送入了近地轨道

土星五号的出现是天量资源堆积在一起的结果,它只适合载人登月炫耀一下,而不能真正把人员和物资持续送往月球, 因此未来的月球开发,只能靠更符合经济学规律的新火箭来完成 ,而且马斯克这样的私人航天企业在未来也会越来越多,土星五号国际空间站他们将成为一股更灵活也更没有束缚的航天力量。

随着美国航天技术的不断进步,目前美国已经不愿意再制造土星五号那样的火箭,有说法指出相关技术已经不再使用或图纸丢失。 相反,美国宇航局(NASA)正在开发太空发射系统(Space Launch System,简称SLS),这是一种全新的超重型火箭,设计用于未来的深空任务。

土星五号为什么不用了

1、土星五号不用了的原因如下:性价比太低。美苏太空竞赛倾全国之力,不计成本造出的土星五号,除了获得首次登上月球的名誉之外,并没什么实际收益。所以美国就把研发重心转向国际空间站和各种卫星,放弃了土星五号。费用问题。以1960到1970年代的美元计算,土星五号研发费用是64亿美元,消费太高。

2、登月计划完成:随着1972年美国成功完成阿波罗登月计划,实现了肯尼迪总统提出的目标,土星五号这种专为登月设计的火箭便失去了用途。 预算削减:美国太空探索计划的高成本导致政府在登月任务完成后减少了对太空计划的财政支持,转而将资金用于其他领域。

3、商业火箭竞争:慢慢地,民间也开始涉足火箭领域,研发成本更低、性能更好的商用火箭。这些民用火箭加快了土星五号的淘汰。因此,基于种种原因,土星五号火箭逐渐退出历史舞台。不过,它在人类太空史上具有举足轻重的地位。

返回列表
上一篇:
下一篇: